-
Có hai loại chính:
1) Những vết phồng giộp lớn tại những nơi ngẫu nhiên trên thân xe. Kích cỡ từ ¼ “có lẽ lên đến ½” khi chúng trở thành vảy. Thường do sự hình thành rỉ sét trên thép.
Điều này hiển nhiên tương đối rõ ràng được coi như là vấn đề ăn mòn và được đối phó một cách dễ dàng bởi sự tái hoàn thiện với các đề nghị tiếp theo sau:
Mài trầy đằng sau kim loại.
Xóa bỏ rỉ sét bị ăn sâu vào trong Deoxidine 125.
Làm đốm đầu tiên với sơn ban đầu Long Life Etch.
Áp dụng lớp phủ bên dưới và lớp phủ màu như sự sửa chữa địa phương, hoàn thành trên khắp tấm panô nếu có vài vết phồng giộp hay các vảy tồn tại.
2) Hiện tượng phồng giộp vi mô: Nếu không chú ý đến các tầng ban đầu của nó thì cuối cùng sẽ dẫn đến bởi hoàn toàn của lớp sơn với sự hình thành rỉ sét. Nguyên nhân và sửa chữa là khác nhau và mẫu hướng dẫn được cho bên dưới :
